考慮建筑結構用鋼的特性，并突出高層建筑高強度結構鋼板，訂貨時(shí)的牌號由代表建筑結構用鋼和屈服點(diǎn)的漢語(yǔ)拼音字母、鋼板的屈服點(diǎn)數值、質(zhì)量級別符號組成低合金高強板。對于厚度方向性能鋼板，在質(zhì)量等級符號后加上厚度方向性能級別，如Q345GJCZ25，其中Q、G、J分別為屈服點(diǎn)、高層、建筑的首位漢語(yǔ)拼音字母；345為屈服點(diǎn)數值，單位MPA；Z25為厚度方向性能級別；C為質(zhì)量等級，對應于0℃沖擊試驗溫度。

       特厚板是鋼材品種分類(lèi)的一種，用于建筑工程、機械制造等。。特厚板大厚度，國外寬厚板軋機設計為300mm、350mm和400mm，我國5000mm寬厚板軋機工程設計為400mmAH60高強板。國外寬厚板軋機實(shí)際生產(chǎn)過(guò)的厚度200mm、300mm、360mm和410mm，但是為了保證壓縮比，均采用了大鋼錠作原料，開(kāi)一次坯再軋成特厚板。

       鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強度高強鋼板經(jīng)銷(xiāo)商，還要有良好的焊接及冷彎性能。

       汽車(chē)大梁鋼，用于制造汽車(chē)大梁（縱梁、橫梁）用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車(chē)大梁形狀復雜，除要求較高強度和冷彎性能外，要求沖壓性能好。

       厚度雖小，但橫向剪力所引起的變形和彎曲變形屬同一量級，在分析靜載荷下的應力和變形時(shí)，仍須考慮橫向剪切效應，垂直于板面方向的正應力則可忽略。在分析動(dòng)載荷下的應力和變形時(shí)，除考慮橫向剪切效應外，還須考慮微段的慣性力和阻尼力矩。中厚板在機械工業(yè)中早已有廣泛應用。近年來(lái)由于高壓、高溫和強輻射的環(huán)境要求，工程中板的厚度有所增加，很多板件均改用中厚板理論進(jìn)行分析。

       中厚板是國家現代化不可缺少的一項鋼材品種,被廣泛用于大直徑輸送管、壓入容器、鍋爐、橋梁、海洋平臺、各類(lèi)船艦、坦克裝甲、車(chē)輛、建筑構件、機器結構等領(lǐng)域,其品種繁多,使用溫度要求廣泛(-20℃—600℃),使用環(huán)境要求復雜(耐候性、耐蝕性等),使用強度要求高(強韌性、焊接性能好等)。一般厚度在4mm以上的為中厚板(4—20mm的為中板,20—60mm為厚板,60mm以上的為特厚板)。